Posted by on July 30, 2018

รายงาน 449 หน้าในวันจันทร์มอบข้อเสนอเล็ก ๆ น้อย ๆ เพื่อแก้ปัญหาความลึกลับที่ใหญ่ที่สุดของการบินที่ทันสมัยและหยุดการแจกจ่ายโทษที่เฉพาะเจาะจง ไม่มีอะไรที่จะแนะนำให้เครื่องบินหลบหนีเรดาร์หรือหลักฐานการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมในลูกเรือกล่าว รายงานฉบับหนึ่งกล่าวว่าส่วนสำคัญของระบบไฟฟ้าของเครื่องบินซึ่งรวมถึงระบบ Autopilot อาจทำงานได้ตลอดเวลา

หัวหน้าผู้ตรวจสอบของทีมสืบสวนสอบสวน MH370 กล่าวกับผู้สื่อข่าวในเมืองปุตราจายานอกกรุงกัวลาลัมเปอร์ว่า “เราไม่สามารถระบุได้อย่างชัดเจนถึงเหตุผลที่เครื่องบินเหล่านี้หันเหความสนใจไปจากเส้นทางที่วางแผนไว้ “ความสามารถในการแทรกแซงโดยบุคคลที่สามไม่สามารถแยกออกได้ หากไม่ได้รับความช่วยเหลือจากเครื่องบันทึกข้อมูลนักบินทีมการค้นหาจะคาดเดาได้เฉพาะสิ่งที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาสุดท้ายของเที่ยวบินเท่านั้น การวิเคราะห์โดยรัฐบาลออสเตรเลียชี้ให้เห็นว่า MH370 หมดเชื้อเพลิงก่อนที่จะตกลงไปในน้ำได้ถึง 25,000 ฟุตต่อนาที นักวิจัยคนอื่น ๆ คาดการณ์ว่ามีคนอยู่ที่ตัวควบคุมจนกระทั่งถึงที่สุดแล้วล่องเครื่องบินลงสู่มหาสมุทรเกินขีด จำกัด ที่ไกลสุดของพื้นที่ค้นหาใด ๆ

Posted in: news